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发力最后一公里亚马逊将为住户安装储物柜

本文摘要:据FOOL北京时间10月30日报导,亚马逊能在电商行业领先,与它早早发力仓储密不可分。只要用户的订单多达一定额度,亚马逊就不会免费展开仓储。2005年,亚马逊又发售Prime会员服务,用户只需每年缴纳99美元,之后可享用无限制的免费两日递送服务。此后,亚马逊又向Prime会员发售了次日约和同日约服务,反对的商品也更加多。 这些措施十分具备预见性。

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据FOOL北京时间10月30日报导,亚马逊能在电商行业领先,与它早早发力仓储密不可分。只要用户的订单多达一定额度,亚马逊就不会免费展开仓储。2005年,亚马逊又发售Prime会员服务,用户只需每年缴纳99美元,之后可享用无限制的免费两日递送服务。此后,亚马逊又向Prime会员发售了次日约和同日约服务,反对的商品也更加多。

  这些措施十分具备预见性。研究公司Consumer Intelligence Research Partners估算,亚马逊Prime目前在美国享有多达9000万会员,他们的年平均开支约1300美元,远高于普通用户的700美元/年。  在其他零售商展开反攻的同时,亚马逊期望通过掌控最后一公里仓储,将它的这项优势带回下一个水平。

The Hub  最近的进展表明了亚马逊对最后一公里是多么重视。该公司早已享有了极大的物流和仓储网络,并且在持续扩展。而数月前,亚马逊悄悄发售取名为The Hub的项目,计划在公寓大楼等租户聚集区加装储物柜。

这些储物柜可被居民用来接管任何寄件方发去的货物,不仅是亚马逊。  据《华尔街日报》日前报导称之为,亚马逊早已与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同,将迅速在这些建筑中加装储物柜,覆盖面积的居住单元多达85个。亚马逊与全美多家大型物业公司达成协议了合作,其中还包括AvalonBay Communities和Equity Residential等等。

  根据合作协议,业主须向亚马逊缴纳10000至20000美元以出售储物柜。相对于他们所面对的问题,这笔钱有可能并远比喜。

随着在线购物日益风行,大量的租车包覆让物业应接不暇,每天经常必须花费数小时分类、存放在和仓储包覆。而亚马逊此举将获取一个自动化的解决方案,物业只需重复使用借钱出售储物柜,之后能在长年节省成本。

  亚马逊还致力于不断扩大反对免费两日递送产品的数量。据彭博社报导称之为,亚马逊正在试验一项取名为Seller Flex的计划,从第三方卖家的仓库接管货物,并代其将货物仓储给用户。此举需要让亚马逊更进一步掌控其产品仓储。


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